Dnia 14 maja 2007 nowa zajezdnia trolejbusowa w Gdyni - Leszczynkach, przy ul. Zakręt do Oksywia 1, została oficjalnie otwarta! Uroczystość rozpoczęła się punktualnie o godzinie 11.00 od oficjalnych przemówień gości i członków zarządu PKT. Następnie odbyło się odsłonięcie pamiątkowej tablicy (na zdjęciu) oraz poświęcenie obiektu przez proboszcza parafii Św. Józefa. Następnie wszyscy goście zostali zaproszeni na krótkie zwiedzanie naszej nowoczesnej zajezdni, w skład której wchodzą: budynek administracyjny, hale warsztatowe z czterema torami obsługowymi, dwie myjnie z zamkniętym obiegiem wody i ekologiczna lakiernia wyposażona w specjalne filtry zapobiegające przedostawaniu się szkodliwych związków do atmosfery. Plac postojowy dla trolejbusów jest zadaszony co jest rozwiązaniem prekursorskim w Polsce. Przypomnijmy, że budowa zajezdni była ostatnim etapem realizacji projektu "Rozwoju proekologicznego transportu publicznego w Gdyni", który był dofinansowany ze środków Unii Europejskiej (50% kosztów kwalifikowanych). Koszt budowy zajezdni oraz niezbędnych inwestycji sieciowych w obrębie ulicy Zakręt do Oksywia wyniósł w sumie 22.223.863 zł. Natomiast wartość całego projektu, wraz z budową trakcji do Kaczych Buków i Dąbrowy Miętowej oraz zakup 10 niskopodłogowych trolejbusów solaris, wyniosła ponad 50 mln zł. Zdjęcia z uroczystości obejrzeć można tutaj.

Zgodnie z zapowiedziami, dnia 07.08.2006r. uroczyście otwarto nowy odcinek sieci trolejbusowej prowadzący od Dąbrowy Centrum poprzez ulice Rdestową, Chwaszczyńską i Starochwaszczyńską do pętli autobusowo-trolejbusowej na Kaczych Bukach. Na uroczystość przybyło wielu znakomitych gości, pośród których nie zabrakło przedstawicieli Urzędu Miasta Gdyni, parlamentarzystów, senatorów, przedstawicieli ZKM Gdynia i spółek przewozowych oraz wielu, wielu innych. Tradycyjne przecięcie wstęgi symbolicznie otwierające nowy odcinek trakcji trolejbusowej poprzedziły jeszcze oficjalne przemówienia. Wszyscy podkreślali znaczenie tej inwestycji dla miasta, jej mieszkańców oraz dla samej komunikacji trolejbusowej w Gdyni. Przypomniano także dotychczasową historię linii 23 i 27. Potem przyszedł już czas na przejazd najnowszych nabytków PKT czyli Solarisów Trollino 12AC oraz historycznego trolejbusu Saurer przez pętlę w Kaczych Bukach. Nowy odcinek trakcji liczy prawie 6,5km. Jego budowa zajęła natomiast niecałe 7 miesięcy. Poza samą trakcją trolejbusową zbudowano również nową pętlę autobusowo-trolejbusową na Kaczych Bukach oraz wyremontowano ulicę Nowowiczlińską w rejonie skrzyżowania z ul. Rdestową. Inwestycja jest elementem projektu "Rozwój proekologicznego transportu publiczego w Gdyni" i była możliwa dzięki wsparciu ze środków Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego oraz zaangażowaniu finansowemu miasta Gdyni. Efektem jest znaczna poprawa obsługi komunikacyjnej w dzielnicy Dąbrowa za sprawą przedłużenia linii 23 i 27 do Kaczych Buków oraz uruchomienia zupełnie nowej linii trolejbusowej oznaczonej numerem 31 na trasie Kacze Buki - Orłowo SKM-Klif. Nową trasę obsługiwać będą głównie nowoczesne, niskopodłogowe trolejbusy Solaris Trollino 12AC również zakupione w ramach wspomnianego projektu. Wszystkim pasażerom życzymy przyjemnej podróży nową trasą!
Zdjęcia z otwarcia trakcji trolejbusowej na Kacze Buki

Miło nam donieść, że zakończone zostały prace przy budowie nowego odcinka sieci trakcyjnej od Dąbrowy Centrum do nowej pętli na Kaczych Bukach. Z tej okazji już dziś pragniemy zaprosić wszystkich przyjaciół trakcji trolejbusowej na uroczystość otwarcia nowej trasy, która odbędzie się w poniedziałek, 7 sierpnia, o godzinie 11.30 na wspomnianej pętli w Kaczych Bukach. Dzięki tej inwestycji, współfinansowanej ze środków unijnych (ZPORR), możliwe będzie przedłużenie tras linii 23 i 27 z dotychczasowej pętli Dąbrowa TESCO przez osiedle Dąbrówka do Kaczych Buków. Uruchomiona zostanie także nowa linia trolejbusowa oznaczona numerem 31 na trasie Kacze Buki - Orłowo SKM-Klif. W przyszłości zostanie ona wydłużona do Sopotu. Większość kursów na wspomnianych wyżej liniach wykonywać będą nowoczesne pojazdy niskopodłogowe. Liczymy, że nowy środek transportu spotka się z przychylnymi reakcjami mieszkańców Dąbrowy, podobnie jak to miało miejsce w przypadku uruchomienia linii 24 do pętli Dąbrowa Miętowa. Jeszcze raz zapraszamy wszystkich zainteresowanych!

Trwają prace przy drugim etapie inwestycji związanej z rozbudową trakcji trolejbusowej. Obecnie budowana jest trakcja wzdłuż ulic Rdestowej, Chwaszczyńskiej i Starochwaszczyńskiej do nowej pętli autobusowo-trolejbusowej na Kaczych Bukach. Postawiono już prawie wszystkie słupy trakcyjne i systematycznie odbywa się montaż kolejnych wysięgników. Realnych kształtów nabrała też pętla na Kaczych Bukach, gdzie wylano już nawierzchnię. Otwarcie trasy planowane jest na sierpień 2006 roku. Do Gdyni dotarły też ostatnie 3 Solarisy Trollino 12AC o numerach inwentarzowych 3083, 3084 i 3085. Tym samym znacznie zwiększyła się ilość kursów obsługiwanych pojazdami niskopodłogowymi na liniach 23 i 24. Wszystkie wspomniane wyżej inwestycje są współfinansowane ze środków unijnych w ramach projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni" w ramach ZPORR.

Zgodnie z zapowiedziami do obsługi linii 23 i 24 włączone zostały kolejne dwa nowoczesne trolejbusy Solaris Trollino 12AC o numerach inwentarzowych 3081 i 3082. Dzięki nowym nabytkom ilość pojazdów niskopodłogowych, przyjaznych osobom starszym i niepełnosprawnym w naszym parku taborowym zwiększyła się do 23. Jak już wielokrotnie informowaliśmy, pojazdy zostały zakupione w ramach projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni" współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Czekamy na kolejne nowe pojazdy...

Realizacja projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni" przyniosła w ostatnich dniach kolejne widoczne dla pasażera efekty. Park taborowy naszego przedsiębiorstwa wzbogacił się o dwa w pełni niskopodłogowe, fabrycznie nowe trolejbusy Solaris Trollino 12AC o numerach inwentarzowych 3036 i 3039. Nowe wozy zostały skierowane głównie do obsługi linii 24 kursującej do nowej pętli Dąbrowa Miętowa. W soboty dodatkowo będą pojawiać się również na linii 23, która już niedługo zostanie przedłużona przez ulicę Rdestową i Starochwaszczyńska do Kaczych Buków. Pozostałe 5 Solarisów zakontraktowanych w zeszłym roku ma dotrzeć do Gdyni w ciągu ok. miesiąca.

Miło nam poinformować, że park taborowy naszej firmy wzbogacił się o kolejne dwa nowoczesne i przyjazne pasażerom pojazdy niskopodłogowe. Pierwszym z nich jest fabrycznie nowy pojazd Solaris Trollino 12AC (numer 3033). Jest to trzeci pojazd tego typu kupiony w ramach współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni". W związku z tym, tak jak w przypadku wcześniej dostarczonych Solarisów, na bocznej i tylnej burcie pojazdu naklejone zostały specjalne naklejki informujące o tym fakcie. Pojazd swą premierę miał na linii 24, a docelowo pojawiać się będzie również na liniach 23 i 31. Drugi nowy pojazd to kolejny, ósmy już trolejbus zbudowany w oparciu o używane nadwozie Mercedesa O405N. Wóz ten otrzymał numer 3065 i zastąpił kolejnego wysłużonego Jelcza 120MT. Naszych pasażerów ucieszy zapewne również fakt, że w najbliższych dniach spodziewana jest dostawa kolejnych Trollin.

W dniu dzisiejszym (19.12.2005) oficjalnie otworzony został nowy odcinek trakcji trolejbusowej biegnącej od pętli Dąbrowa Tesco ulicą Nowowiczlińską i Miętową do pętli Dąbrowa Miętowa. Główna część uroczystości rozpoczęła się na pętli Dabrowa Tesco, gdzie okolicznościowe przemówienia wygłosili Prezydent Gdyni - p. Wojciech Szczurek, Prezes PKT - Ryszard Alaśkiewicz oraz Dyrektor ZKM - p. Olgierd Wyszomirski. Kolejnym punktem programu był przejazd kolumną trzech trolejbusów nowym odcinkiem sieci. Szczególną uwagę przechodniów wzbudzał nowy Solaris Trollino 12AC (3032) udekorowany specjalnie na tą okazję złotą kokardą. Po powrocie na pętlę przy Tesco goście zaproszeni zostali na skromny poczęstunek i lampkę szampana. Budowa nowego odcinka trakcji trolejbusowej możliwa była dzięki wsparciu finansowemu ze strony Władz Miasta oraz środków europejskich w ramach projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni". Długość nowego odcinka, na którym postawionych zostało 105 nowych słupów trakcyjnych, to ok. 2,5km. Tuż po zakończeniu uroczystości kursowanie rozpoczęła nowa linia numer 24, która łączy Stocznię Gdynia z pętlą Dąbrowa Miętową. Mamy nadzieję, że nowa oferta komunikacyjna przypadnie mieszkańcom Dąbrowy i okolic do gustu.

W ostatnich dniach finalizowano wieszanie nowej sieci trakcyjnej na odcinku od pętli Karwiny Tesco do pętli Dąbrowa Miętowa. Prace te są objęte projektem rozwoju trakcji trolejbusowej, który jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej i Urzędu Miasta Gdyni. Wykonawcą robót jest firma Inex Gdańsk. Tradycyjnie już większość prac, obejmująca głównie wieszanie przewodu jezdnego, była wykonywana nocą. Jest to podyktowane zarówno kwestiami bezpieczeństwa jak i chęcią ograniczenia do minimum utrudnień w normalnym ruchu drogowym. Budowa nowego odcinka trakcji trolejbusowej jest już mocno zaawansowana. Trwają jeszcze prace związane z układem zasilania. Gdy zostaną one zakończone pozostanie już tylko czekać na inauguracyjny przejazd trolejbusu. Ma to nastąpić jeszcze w tym roku. W galerii zdjęcia ilustrujące przebieg prac.

W sobotę 26.11.2005, po raz pierwszy na służbę liniową wyjechał drugi Solaris Trollino 12AC zakupiony w ramach realizacji projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni". Wóz o numerze inwentarzowym 3028 swą premierę miał na linii 23, a docelowo skierowany zostanie na linię 24, która już wkrótce połączy pętlę Dąbrowa Miętowa z centrum miasta i z Stocznią Gdynia. Nasz nowy nabytek wzbudza spore zainteresowanie pasażerów, co nie dziwi, gdyż dotychczas mieszkańcy Małego Kacka i Karwin rzadko mogli podróżować tak nowoczesnymi pojazdami. W galerii prezentujemy oba ostatnio wprowadzone do ruchu Trollina w nietypowej, nocnej scenerii.

W poniedziałek, 7 listopada, odbyło się uroczyste wprowadzenie do ruchu fabrycznie nowego trolejbusu niskopodłogowego Solaris Trollino 12AC o numerze inwentarzowym 3032. Jest to pierwszy z serii dziesięciu nowych pojazdów, które zostały zakupione w ramach projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni" współfinansowany ze środków Unii Europejskiej oraz Miasta Gdyni. Podczas uroczystości wprowadzony został do ruchu również inny pojazd marki Solaris - autobus Urbiono 12 III generacji. W związku z tym mieliśmy przyjemność gościć w Gdyni właścicieli firmy Solaris Bus<Coach - Państwa Krzysztofa i Solange Olszewskich. Pani Solange Olszewska wygłosiła okolicznościowy wykład na Wydziale Ekonomicznym Uniwersytetu Gdańskiego. W galerii można zapoznać się ze zdjęciami ilustrującymi przebieg uroczystości.

Jak już informowaliśmy wcześniej, dnia 27 października 2005 roku odbyła się uroczystość wmurowania aktu erekcyjnego pod budowę nowej zajezdni oraz trakcji trolejbusowej. Impreza ta została zorganizowana wspólnie przez PKT i Głównego Wykonawcę robót - WARBUD S.A. W naszej galerii prezentujemy kilkanaście zdjęć ilustrujących przebiegu wydarzeń na terenie przyszłej zajezdni trolejbusowej. Mamy nadzieję, że pozwolą one nieobecnym choć w części poczuć atmosferę tej uroczystości.

Dnia 27 października b.r. o godzinie 10.30 na terenie przyszłej bazy trolejbusowej na Leszczynkach (ul. Zakręt do Oksywia) rozpocznie się uroczystość wmurowania aktu erekcyjnego pod budowę nowej zajezdni trolejbusowej oraz trakcji trolejbusowej. Inwestycje te są realizowane w ramach projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni" współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej i Miasta Gdyni. Wśród zaproszonych gości są m.in. Prezydent Miasta Gdyni - Wojciech Szczurek, przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego i Wojewódzkiego, przedstawiciele ZKM Gdynia, PKA i PKM oraz projektantów i wykonawców projektu. Uroczystego poświęcenia kamienia węgielnego dokona proboszcz parafii Św. Józefa ks. Sławomir Decowski. Organizatorzy - PKT i WARBUD S.A. serdecznie zapraszają na uroczystość wszystkich zainteresowanych.

We wrześniu rozpoczęły się prace związane z realizacją projektu "Rozwój proekologicznego transportu publicznego w Gdyni". Teren pod przyszłą zajezdnię trolejbusową na Leszczynkach został już przez wykonawcę robót ogrodzony i obecnie wykonywane są prace przygotowawcze. W naszej galerii postanowiliśmy systematycznie pokazywać postępy prac. Efekty prac są również zauważalne przy rozbudowie trakcji trolejbusowej. W ciągu ulic Nowowiczlińska, Wiczlińska i Miętowa stawiane są nowe słupy trakcyjne i trakcyjno-oświetleniowe. Wkrótce rozpoczną się również dostawy fabrycznie nowych trolejbusów typu Solaris Trollino 12AC. Wszystkie prace inwestycyjne objęte projektem muszą zostać zakończone do 31 grudnia 2006 roku.